पुणे मेट्रो के दूसरे चरण को केंद्रीय मंत्रिमंडल की मंजूरी, शहरी परिवहन को मिलेगा बढ़ावा
पुणे – पुणे के शहरी परिवहन इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने और शहर की बढ़ती आर्थिक गतिविधियों को गति देने के उद्देश्य से, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने पुणे मेट्रो रेल परियोजना के दूसरे चरण को मंजूरी दे दी है। इस महत्वपूर्ण विस्तार में वनाज से चांदनी चौक (कॉरिडोर 2ए) और रामवाड़ी से वाघोली/विट्ठलवाड़ी (कॉरिडोर 2बी) शामिल हैं। यह चरण-1 के तहत मौजूदा वनाज-रामवाड़ी कॉरिडोर का विस्तार है, जिससे शहर के कई तेजी से विकसित हो रहे उपनगर आपस में जुड़ेंगे।
पुणे की आर्थिक क्षमता को उजागर करेगा विस्तार
यह रणनीतिक विस्तार पुणे की आर्थिक क्षमता को उजागर करने और उसके अर्बन ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। इसके साथ ही, यह महानगरीय क्षेत्र में सतत (सस्टेनेबल) और समावेशी विकास (इंक्लूसिव डेवलपमेंट) में भी महत्वपूर्ण योगदान देगा। यह परियोजना पुणे में सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा देकर भीड़भाड़ कम करने और पर्यावरण के अनुकूल आवागमन को प्रोत्साहित करने में सहायक होगी।
कॉरिडोर की प्रमुख विशेषताएं
यह दूसरा चरण दो एलिवेटेड कॉरिडोर के रूप में विकसित किया जाएगा, जो कुल 12.75 किलोमीटर तक फैले होंगे और इनमें 13 नए स्टेशन शामिल होंगे। ये कॉरिडोर चांदनी चौक, बावधन, कोथरुड, खराडी और वाघोली जैसे पुणे के तेजी से विकसित हो रहे उपनगरों को आपस में जोड़ेंगे। इस परियोजना को अगले चार साल में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जो पुणे के निवासियों के लिए तीव्र और आधुनिक परिवहन विकल्प उपलब्ध कराएगा।
दीर्घकालिक गतिशीलता योजना और कनेक्टिविटी
दीर्घकालिक गतिशीलता योजना (लॉन्ग-टर्म मोबिलिटी प्लानिंग) के तहत, मुंबई और बेंगलुरु जैसे शहरों से आने वाली इंटरसिटी बस सेवाओं को चांदनी चौक में मेट्रो नेटवर्क के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिससे यात्रियों के लिए अंतिम मील तक कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी। इसी तरह, अहिल्या नगर और छत्रपति संभाजी नगर को वाघोली में कनेक्ट किया जाएगा। ये विस्तार पौड रोड और नगर रोड जैसे प्रमुख मार्गों पर भीड़भाड़ कम करने में भी मदद करेंगे, जिससे सुरक्षित, तेज और पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता विकल्प मिलेंगे, जो पुणे की यातायात समस्याओं को काफी हद तक कम करेंगे।
ये नए मेट्रो विस्तार प्रमुख आईटी हब, वाणिज्यिक क्षेत्रों, शैक्षणिक संस्थानों और आवासीय क्षेत्रों को सेवाएं प्रदान करेंगे। इससे पूरे मेट्रो नेटवर्क में सार्वजनिक परिवहन का उपयोग बढ़ेगा और यात्रियों की संख्या में भी वृद्धि होगी। नए गलियारे डिस्ट्रिक्ट कोर्ट इंटरचेंज स्टेशन को लाइन-1 (निगडी-कात्रज) और लाइन-3 (हिंजेवाड़ी-डिस्ट्रिक्ट कोर्ट) के साथ एकीकृत करेंगे, जिससे पूरे पुणे मेट्रो नेटवर्क में सहज कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी।
यात्रियों की अनुमानित संख्या और क्रियान्वयन
इन गलियारों के पूरा होने के बाद, पूरी लाइन 2 के लिए अनुमानित दैनिक वृद्धिशील यात्रियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होने का अनुमान है:
- 2027 में: 0.96 लाख यात्री
- 2037 में: 2.01 लाख यात्री
- 2047 में: 2.87 लाख यात्री
- 2057 में: 3.49 लाख यात्री
यह आंकड़े पुणे में मेट्रो सेवाओं की बढ़ती आवश्यकता और इसकी भविष्य की क्षमता को दर्शाते हैं।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना को महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा-मेट्रो) द्वारा क्रियान्वित किया जाएगा। महा-मेट्रो सभी सिविल, इलेक्ट्रो-मैकेनिकल और संबंधित कार्यों को निष्पादित करेगा, जिससे परियोजना का समय पर और कुशल तरीके से पूरा होना सुनिश्चित होगा। यह विस्तार पुणे को एक आधुनिक और सुव्यवस्थित महानगरीय शहर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।